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segunda-feira, 28 de setembro de 2009

Trevita: o superesportivo

Luxo aliado a velocidade. Esta é a combinação que buscam os fabricantes dos esportivos. E foi baseado nessa busca que sueca Koenigsegg produziu o Trevita.
Mestre na arte de produção de carros artesanais, a Koenigsegg divulga este que vêm para ser um grande lançamento de superesportivo.
O nome "Trevita" em sueco é uma abreviação de três brancos, o que é ligado não só a cor, mas também a quantidade que serão produzidos: 3. Sua carroceria foi desenvolvida em fibra de carbono com acabamentos em diamantes. Quando exposta ano sol, dá a ideia de um diamante.
Por baixo do capô o carro têm motor com 1.018 cv de potência e 108,08 kgfm.


O Trevita tem preço estimado cerca de US$ 2,2 milhões

sexta-feira, 25 de setembro de 2009

Salão de Frankfurt

Está acontecendo esta semana o mais famoso salão de automóveis do mundo, o Salão de Frankfurt, na Alemanha. Desde quinta-feira o público está conferindo as novidades do mundo automotivo.
Em meio a muitas novidades deste ano, as montadoras aproveitam o espaço para mostrar seus protótipos, conhecidos também como carros-conceito.
Abaixo alguns exemplos:


BMW Vision



Citroën Revolte



Toyota Aurius


Lexus LF-Ch


Mini roadster


segunda-feira, 14 de setembro de 2009



A chevrolet lança neste mês o Agile. O modelo foi 100% desenvolvido pela Centro de Desenvolvimentos de Veículos no Brasil, em São Caetano de Sul e no Campo de Provas da Cruz Alta, em Indaiatuba. Porém, será fabricado em Rosário, na Argentina.
O veículo deverá ser oferecido com motor 1.4 flex, mesmo utilizado pelo Corsa e Prisma.
O nome “Agile” foi originado da palavra “ágil”, palavra que remete versatilidade, que é a proposta desse novo carro. O design inovador e futurista colaboram com isso.

domingo, 6 de setembro de 2009

VW lança Nova Saveiro



A Volkswagen lançou na última semana a nova Saveiro. Ela vem para competir com as suas principais rivais, Strada, da Fiat e Montana, da Chevrolet.
Com esse novo modelo, a VW tenta recuperar o mercado no qual já foi líder nos anos 90. Nessa época a Saveiro era o objetivo da maioria dos jovens, por ser tachado como “carro de boy”. Ao passar dos anos não conseguiu a mesma seqüência de vendas do Gol.
O novo veículo tem a cara e os traços do Gol G5. Foi herdado o motor 1.6 flex com 104 cavalos (álcool), o painel e instrumentos e a dianteira. A novidade fica por conta da cabine estendida, o estepe foi para debaixo da caçamba e a lateral ganhou apoio de pé para acesso a carroceria.
A picape foi lançada em três modelos:
  • 1.6 – um veículo simples, voltado ao uso comercial. Sem calotas, com para-choques de plástico sem pintura.
  • Trooper – modelo mais esportivo. Vem com direção hidráulica, computador de bordo, faróis e lanterna de neblina, janela corrediça traseira e ajuste de altura e profundidade do volante.
  • Treend – com uma lista de itens opcionais como brake-light (terceira luz de freio, colocada em posição elevada na traseira), ar quente, alça de segurança no teto e temporizador do limpador do para-brisas.
Cabine estendida, novidade da nova Saveiro